国内産業/国際基準と規制の設定における主要な役割。 「支払い」からIPの権利の「充電」に移行した最初の国内自動車メーカー
科学技術賞：
1*州の科学技術は一等賞を獲得します
2*州の科学技術が2番目の賞を獲得します
36*州科学技術賞
20*産業科学技術賞。
特許：
6,482認定特許
108国際的に認可された特許。
中国の小型車両の提案加速外の騒音が採用され、中国の基準がun/eceに書かれていることを示しています
初めて
Catarcと一緒に、中国とASEANの自動車基準と規制研究センターを共同で確立することで主導権を握りました
