技術革新は、新エネルギー自動車産業の高品質な発展の核となる原動力です。上汽GM五菱は国家新エネルギー戦略を徹底的に実行し、地域の状況に合わせた高品質の生産能力を開発してきました。 SAC Technologyは「125」プロジェクトを活用し、100億元規模の5つの産業クラスターの開発を推進し続け、電気インテリジェンス、デジタル化、グローバル化に向けた変革とアップグレードを加速している。 SAIC-GM-Wuling の「125」プロジェクトの主要な推進力として、SAC Technology はエネルギー システム、スマート電気ドライブ、電子制御などの中核分野に重点を置き、継続的に技術的障壁を突破し、中核事業の飛躍的な成長を推進しています。 2025年1月から6月までに、SAC TechnologyのSAC Ruipuパワーバッテリーの中国における設置容量は261,500ユニット/セットに達し、全国で4位にランクされ、前年比234%増加した。電気駆動システムの設置台数は174,700台に達し、全国で8位にランクされ、前年比500%増加した。 SAC Technology は急速に業界の最前線に浮上し、新エネルギー車産業チェーンの高品質な開発におけるベンチマークおよびリーダーとなっています。
SAIC-GM-Wuling および広西新エネルギー車研究所の中核技術パートナーとして、Saike Technology は自治区に認められたエンタープライズ技術センターを設立し、14 の専門研究開発研究所を建設しました。 217 件の認定特許、25 件のソフトウェア著作権を蓄積し、5 つの科学技術賞を受賞しています。 Saike Technology は、その確かな技術専門知識を活用して、国家グリーンファクトリー、自治区製造部門のチャンピオン、広西省の大手工業企業などの栄誉にも輝いており、業界の影響力を継続的に高めています。
サイケ テクノロジーは、技術革新を原動力として、包括的な新エネルギー産業チェーン エコシステムの開発を加速しています。エネルギーシステムに関しては、サイケテクノロジーは20GWhのパワーバッテリー生産基地と10万トンのリチウムバッテリー電解質生産基地を構築し、原材料、研究開発、完成品製造を含む完全な産業チェーンを形成しています。スマート電気駆動の分野では、「125」プロジェクトを活用して、上汽GM五菱とSaike Technologyがスマート電気駆動製品クラスターを共同開発し、専用ハイブリッドエンジン(DHE)、専用ハイブリッドトランスミッション(DHT)、電気駆動システム(EDS)、長距離発電機システム(EGS)などの主要製品の量産化に成功した。
製造モデルに関しては、Saike Technology は SAIC-GM-Wuling の世界初のインテリジェント アイランド マニュファクチャリング システム (I²MS) の導入を先駆けて行い、数世紀にわたる伝統的な組立ライン生産方法に革命をもたらし、多品種少量バッチ製品の非常に柔軟なカスタマイズ生産を可能にしました。このシステムは、AI視覚認識、インテリジェントロボティクス、リアルタイムデータ交換などの主要テクノロジーを深く統合し、生産の応答速度と製品品質を大幅に向上させます。現在、I²MS は電気駆動装置とバッテリーの生産ラインに完全に実装されており、エコシステム パートナーと自動車メーカー間の研究開発、製造、品質管理にわたる透明性のあるコラボレーションと機敏なサプライ チェーンを促進しています。これは、製造業のインテリジェントな変革のための、複製可能でスケーラブルなベンチマークを設定しました。
上汽汽車の中国南西部最大の自動車部品メーカーであり、上汽GM五菱の「125」プロジェクトで生産額が100億元を超えた最初の企業の1つとして、Saike Technologyは今後もイノベーション主導の開発哲学を堅持し、インテリジェント製造技術の応用を深化させ、最先端製品の反復と工業化を加速し、産業チェーンの協調的なアップグレードを継続的に推進していきます。 中国の新エネルギー車産業の質の高い発展に強い勢いを注入します。


