栄光の新しいピックアップ

栄光市の新型ピックアップトラックは、ボディサイズが長くなり、積載能力が強化されると報じられている。具体的には、新型車の全長は5905mm、ホイールベースは3350mm。さらに、新型車には単列バージョンと二列バージョンが用意され、荷室長はそれぞれ3690mmと2990mm、幅は1800mmに拡大される。また、1列バージョンの高さは1990mm、2列バージョンの高さは2010mmです。

耐荷重に関しては、ガソリンバージョンは単列で1694kg、2列で1475kg、CNGバージョンは1555kgと1335kgです。さらに、新型車両では荷室構造を最適化し、ガントリーフレームを標準とし、荷室サイドパネルに固定用のサポートプレートを追加した。また、荷室の品質も向上し、ローラープレス技術により剛性を16％向上させた。荷室前端はフレーム横梁にボルトで接続されており、底板梁は48%の高張力鋼材で作られています。重量物を長期間使用しても、側板が変形せず、底板が崩れることがなく、信頼性と耐久性が向上します。また、新車の6輪すべてに185/R14LTの特殊ヘビーデューティータイヤが装着され、タイヤ1本当たりの耐荷重は最大730kgとなっている。

パワー面では、ガソリン車は2.0L 4気筒エンジンを搭載し、最高出力100kW、最大トルク192N・mを発揮します。 CNGバージョンは、ガソリンと天然ガスに対応した五菱Liiji 2.0L CNG専用エンジンを搭載し、燃料状態での最高出力106kW、最大トルク200N・mを発揮します。ガス状態での最高出力は86kW、最大トルクは170N・m。トランスミッションシステムに関しては、新型車には5MTギアボックスが搭載される。シャシー面では、フロントにマクファーソン式独立懸架、リアに縦置き鋼板バネ式サスペンションを採用したセミ耐荷重シャシーを採用する。その他の構成としては、新車にはリバースレーダーABS+EBDが標準装備され、上級モデルにはリバースカメラ、運転席エアバッグ、中央制御画面も装備される

仕様