五菱宏光 V

五菱宏光 V SAIC-GM-五菱ブランド車。

五菱宏光 V は、上汽GM 五菱がユーザーカーのニーズに基づいて発売した「プロ仕様商用ツール車両」です。 2015 年 1 月 9 日に正式に発売されました。2019 年 3 月 6 日に、新しい五菱宏光 V モデルが正式に発売されました。

生活水準の向上に伴い、ワイカーズの安全性と快適さに対してより高い要求を掲げる消費者が増えています。上汽GM-五菱の超小型乗用車の新製品である五菱紅光Vは、初の「前輪駆動」の新型超小型乗用車モデルとして頻繁に報じられている。

五菱宏光シリーズは、五菱ブランドの花形モデルとして、2010年の発売以来、世界中で好調に販売され、「神車ともいえる中国国産モデル」として知られ、456万台の自動車所有者の信頼を獲得しています。 2019 年 9 月 1 日、五菱宏光 V 1.5L ジンタケ エディションの新モデルが正式に発売され、合計 5 つの構成モデルがありました。

新型モデルは2019年3月6日に発売された。五菱宏光Vは1.5L 6MTマニュアルトランスミッションベーシック、1.5L 6MTマニュアルトランスミッションベーシックウィンドウシーリング車、1.5L 6MTマニュアルトランスミッション標準タイプの計3モデルを発売した。

空間

五菱宏光 V の車両サイズは 4425/1670/1860mm、ホイールベースは 2850mm に達し、総重量は 25kg 増加し、耐荷重性能が向上しました。サイドドア開口部の幅は700mmに達し、新型テールゲートの全体的な形状は規則的で、テールゲート開口部の高さは1840mmに増加し、ドア敷居の高さは480mmに低くなり、より大きな荷物の取り扱いに便利であり、新型車には4300L（中央および後部座席を取り外した場合）のフラットベッド荷室も備えています。

Wuling Honguang V は、ダッシュボード、サブ計器、ドアパネルなど 19 個の収納スペースを備えて設計されています。

見た目に関しては

新型車のフロントグリルは五菱族風のデザインを採用し、フロントフェイスのデザインはより洗練され、ヘッドライトクラスターは不規則な形状を採用し、視覚効果がよりシャープになっています。さらに、構成に応じて、新しい車にはフォグランプも装備されています。

安全な構成

五菱宏光 V 乗用車のシャシー設計は安全性能を先行させ、超小型乗用モデルに初めて多くの自動車安全技術を採用し、TUD (TOTAL-USED DESIGN) 設計コンセプトを採用し、主要なエネルギー吸収構造部品の高張力鋼材の割合が 83% にも達し、車体全体の安全率が大幅に向上しました。さらに、Hongguang Vには、オスラム製ヘッドライト、燃料ガンがサイドスライドドアに当たることを防ぐスライドレールロックシステム、自動運転ロック機能、全従業員向けの3点式シートベルトなど、20以上の綿密な安全構成も装備されています。

シャーシ構造

五菱宏光Vのフロントサスペンションはマクファーソン式独立懸架、リアサスペンションは板バネ非独立懸架を採用しています。

車両寸法は 4425/1670/1860 mm で、ホイールベースは 2850 mm に達します。

仕様

紅光Vの仕様